Поклонники активного досуга, любящие в свои выходные дни выбираться в дикие уголки природы с целью насладиться красотой первозданной природы, куда ещё не добралась рука человека разумного, часто становятся перед необходимостью купить вездеход. Вездеходы представляют собой транспортное наземное средство, обладающее характеристиками повышенной проходимости в условиях некачественных дорог, либо их полного отсутствия. Вездеходы у нас называют по-разному, кто-то предпочитает модные термины ATV или квадроцикл, кто-то именует вездеходы внедорожниками или гусеничными транспортёрами, а кто-то и вовсе – снегоболотоходами, гусеничными тягачами болотоходами. Суть, в любом случае не меняется – вездеходы дают возможность проехать там «где пехота не пройдёт и бронепоезд не прорвётся».
Основоположниками создания такого транспортного средства как вездеходы считаются инженер Ф.В.Брандт и хозяин голландского завода, выпускающего машины, Якоб Спайкер. В самом начале 20-го века они захотели создать авто 4х4 для участия в ралли Париж – Мадрид. Гусеничные вездеходы стали разрабатываться в 1910 году А.Кегрессом, который решил использовать гусеницы вместо колёс заднего моста, которые являлись ведущими. Такие гусеничные вездеходы были бы идеальными для прохождения болот и снежных покровов. Гусеничные вездеходы Кегресса позволяли образовывать малое давление на поверхность за счёт того, что нагрузка от кузова, в частности его задней части распределялась специальными катками.
Это в настоящее время продажа вездеходов широко развита и не только люди, которым вездеходы нужны для выполнения их профессиональных обязанностей, могут купить вездеход. Зачастую купить вездеход хотят именно любители, желающие активно провести своё свободное время в экстремальных условиях бездорожья. В Советском Союзе с его бескрайними просторами вездеходы являлись просто необходимым транспортным средством, и в 1936 году профессор Покровский предложил создавать вездеходы. И его наработки впоследствии активно использовались изобретателями этих мощных машин.
На сегодняшний день купить вездеход особого труда не представляет, были бы, как говорится, деньги и желание. Можно приобрести самодельные вездеходы, гусеничные вездеходы, вездеходы на шинах низкого давления, специальный вездеход амфибия, который двигается с одинаковым успехом и по воде, и по любому бездорожью. Наибольшей популярностью среди отечественных потребителей пользуются следующие виды этих транспортных средств - вездеход арго, вездеходы газ, вездеход лось, вездеход витязь, вездеход УАЗ. Давайте чуть подробнее рассмотрим каждый из этих вездеходов. Быть может это даст возможность чётко определиться, какой купить вездеход предпочтительнее в каждом конкретном случае.
Вездеход арго представляет собой машину с полным приводом, который является одним из самых популярных вездеходов в нашей стране. Вездеход арго – это вездеход амфибия, который может применяться вне зависимости от сезона, в любых климатических условиях. Вездеход арго не боится никаких препятствий, на нём можно проводить спасательные операции, заготавливать лес, выполнять сельскохозяйственные работы, провести отдых с семьёй или друзьями, съездив на рыбалку или охоту. Вездеход амфибия арго – настоящее чудо современной техники, что признаётся многими специалистами.
Вездеходы газ производятся с 1941 года и до настоящего времени являются востребованными многими машинами, обеспечивающими великолепные возможности по их применению. Так, гусеничные вездеходы газ 3409 Бобр идеальны для перевозки грузов и людей в условиях полного бездорожья. Вездеходы газ Бобр оборудованы гусеницами асфальтноходного типа с шарниром из металла и резины, отопителем, работающим автономно, коробкой передач с пятью ступенями. Купить вездеход газ означает купить качество, проверенное временем.
О том, что вездеход лось является непревзойдённой машиной с отличными техническими параметрами, позволяющей без проблем перемещаться во всяких труднопроходимых районах, знает любой специалист. Так, вездеход лось Hagglund BV-206 достигает скорости 50 километров в час, оказывает на почву давление всего 0,12 кгс/см², что меньше в два раза давления оказываемого стоящим человеком. Вездеход лось Hagglund BV-206 легко перемещается по холмам с уклоном в 45 градусов и по водной поверхности.
Отдельной похвалы заслуживает и вездеход витязь. Например, вездеход витязь ДТ-10, который используется в условиях Дальнего Востока, Сибири и Крайнего Севера на лесистых пересечённых местностях, снежной целине, непроходимых для другого транспорта болотах при температуре от минус 50 до плюс 40 градусов по Цельсию. Вездеход витязь ДТ-10 является уникальной транспортной быстроходной машиной, которая совмещает отличную грузовместимость и грузоподъёмность с великолепной маневренностью и проходимостью в любых тяжёлых климатических и дорожных условиях. Более 20 лет вездеход витязь используется и профессионалами, и любителями, и ни одного негативного отзыва он не заслужил. Решив купить вездеход, обязательно присмотритесь к данному транспортному средству.
Вездеход УАЗ в любой своей модификации, будь-то вездеход уаз ГТМ-051 или вездеход уаз ДТМ-081, или вездеход уаз СКБ всегда пользовался заслуженным спросом у отечественного потребителя. Тот же вездеход уаз СКБ, относящийся к классу вездеходов на шинах низкого давления, обладает ресурсом практически бесконечного типа. Вездеход уаз СКБ имеет заднюю и переднюю блокировки, оборудован системой для подкачки шин, отличается утеплённым салоном, отопителем WEBASTO автономного вида, предпусковым двигательным подогревателем.
Продажа вездеходов широко востребована в современном мире, а их качество говорит само за себя. Именно поэтому, если вы решили купить вездеход, то выбирайте модель, которая идеально будет вам подходить, ориентируясь на свои потребности.
